MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，加快经济拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，长江为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。带上的带点建责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、战略支踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。我们将进一步完善航线部署，加快经济提供更多的目的地选择。大船洄游疫情后，长江中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，带上的带点建将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，战略支与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，战略支中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲对本报记者表示，加快经济近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时还增设了中文指引牌，长江并安排数十名中文服务大使提供现场服务，长江提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。带上的带点建MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，战略支包括在上下船口、战略支来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。很多旅客都是中老年人，加快经济船员很多是外籍不会说中文，加快经济沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、长江更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，带上的带点建谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，带上的带点建中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。